[第1课]
航空航天的概念及其作用
主题:本讲介绍了航空航天的概念、航空器和航天器的分类以及航空航天在军事、经济和社会生活等各方面有作用。
[第2课]
世界航空发展
主题:本讲介绍了气球、飞艇、飞机、直升机等航空器的发展历程,并着重介绍了从世界第一架飞机诞生开始,到飞机经历第一次世界大战、第二次世界大战及随后的四代飞机和直升机的发展过程。同时还对民用飞机的发展进行了介绍。
[第3课]
世界航天发展
主题:本讲主要介绍了运载火箭及航天器的发展历程,并重点对人造地球卫星、空间探测器、宇宙飞船、空间站、航天飞机的发展进行了介绍,同时还对太空行走、太空对接等关键技术进行了介绍。
[第5课]
中国航天发展
主题: 本讲主要介绍了中国航天发展的历程,并从两弹一星、中国载人航天、探月工程三个方面系统地介绍了中国航天技术发展的三个重要里程碑及中国航天发展的重要历史事件。
[第6课]
升力
主题:飞机在空中飞行,必须有升力克服自身重力,机翼是飞机升力产生的主要部件,升力产生的根本原因在于机翼上下表面存在压强差。本讲介绍了升力产生的机理,并介绍了影响升力的因素,失速的概念,以及飞机的主要增升措施。
[第7课]
阻力
主题:本讲介绍飞行中面临的主要阻力——摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力,以及超声速飞行时的激波阻力,介绍了各类阻力产生的主要影响因素,以及相应的减阻措施。
[第8课]
超声速飞行
主题:飞机接近声速时,会发生剧烈的抖动,操纵困难,阻力急增,即声障。本讲介绍飞机超声速飞行时的空气动力学特性,超声速飞机的外形特点,以及超声速飞行的“声爆”和“热障”。
[第9课]
性能、操纵与稳定
主题:飞机的飞行性能是衡量一架飞机性能好坏的重要指标,一般包括飞行速度、航程、升限、起飞着陆性能和机动性能等。飞机在飞行过程中会受到各种干扰而偏离正常的飞行状态,所谓稳定性是指扰动消失后,不经操纵飞机自动恢复原平衡状态的特性,包括纵向稳定性、横侧向稳定性和方向稳定性,本讲将简单介绍各稳定性的主要影响因素。飞机的操纵性是指驾驶员通过操纵设备改变飞机飞行状态的能力,是分别通过升降舵、方向舵和副翼来实现纵向、方向和横向操纵的,本讲介绍飞机的具体操纵过程。
[第10课]
直升机的飞行
主题:直升机不同于固定翼飞机,它以发动机驱动旋翼旋转产生飞行所需的升力以及推进力。本讲介绍直升机的特点,旋翼的空气动力学特性,直升机的布局形式,以及直升机的操纵性稳定性等。
[第11课]
航天飞行
主题:航天器主要在地球大气层以外的宇宙空间飞行,遵循天体力学的运动规律。本讲将介绍航天器轨道飞行的基本原理基本概念,包括飞行轨道的描述定义和轨道的类型,轨道摄动和轨道机动,航天器姿态稳定与控制,以及航天器发射入轨等。
[第12课]
航空发动机
主题:本讲主要介绍各类航空发动机的分类、特点及其所适应的使用范围。内容包括活塞发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺桨发动机、垂直起降发动机等航空发动机的基本构成、工作原理及其性能特点。
[第13课]
航天器推进系统
主题:火箭是航天器发展的基础,本讲主要介绍各类火箭发动机的结构、特点及其实际应用。内容包括液体火箭发动机、固体火箭发动机、组合发动机等用于航天飞行的各类发动机,以及用于深空探测的各类非常规推进系统(如电火箭发动机、核火箭发动机等)的基本构成、工作原理及其性能特点。
[第14课]
导航与飞行控制
主题:飞机、航天飞机和载人飞船等飞行器上的飞行员需要不断地了解飞行器的飞行轨迹、飞行状态、发动机的工作状态和其他分系统的工作状况,以便顺利完成各种飞行任务;各类自动控制系统需要不断检测、反馈各种控制信息,以便实现自动控制,这些都需要飞行器上的各类机载设备来协调完成。本讲主要介绍飞行器上常用的无线电导航系统、惯性导航系统、GPS导航系统、图像匹配导航系统、自动驾驶系统及电传操纵系统等系统的组成、工作原理及其实际应用。
[第15课]
导弹与制导
主题:本讲主要介绍各类导弹的制导类型和制导原理,内容包括:指令制导(瞄准线指令制导、非瞄准线指令制导和驾束制导)、寻的制导(主动寻的制导、被动寻的制导、半主动寻的制导和TVM制导)、自主制导(GPS制导、天文制导、惯性制导、景象匹配制导)以及复合制导等的制导原理及制导特点。
[第16课]
飞行器的构成
主题:本讲分别针对飞机、卫星、载人飞船、空间站、航天飞机等飞行器,介绍各类飞行器的主要构成、各部件的主要功能和结构特点等内容。