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[第1课] 高空惊魂(中华航空006号航班事故)

主题:中华航空006号班机是中华航空公司的一架波音747-SP班机。1985年2月19日下午4:40从台北中正国际机场起飞,预计于当地时间下午1:25降落在洛杉矶国际机场。在巡航途中,该航班突然发生意外,导致机上其中两名乘客重伤以及飞机受到严重的损毁。原因是该飞机飞行了十小时之后,其中一具引擎失去动力。虽然当时仍有数分钟可以处理这个状况,但是飞行员仍无法成功控制因引擎失效所导致的不平衡推力。这架飞机最后不断翻滚并以接近音速的速度下坠了9000公尺,并同时受到高速与高压的冲击。最后飞行员重新控制了飞机并转降在旧金山国际机场。

[第2课] 绝望的潜水(闪光航空604号班机空难)

主题:闪光航空604号班机是一条由埃及的闪光航空经营的一条包机航线。2004年1月3日,欧洲东部时间凌晨4时44分,一架波音737客机于沙姆沙伊赫国际机场起飞,前往法国巴黎。原航程应是起飞后转左然后向北飞越红海,但飞机起飞不久即转右,机长企图修正转左,可是飞机却不受控制继续向右倾侧,其后一直失速下坠,最后在离机场9英里处的红海上坠毁。机上148人无一生还。这是埃及历史上最惨重的一次空难事故,亦是历来死亡人数最高的737-300型事故。闪光航空于空难发生前,已因违反安全规定而被一些国家列为「飞行安全黑名单」,并禁止其飞进这些国家的领空;空难后更被欧盟列为黑名单,严禁其飞进欧盟领空。而闪光航空于空难发生后两个月亦宣告破产。

[第3课] 绝望逃生(法国航空358号航班事故)

主题:法国航空358号班机(AF358)是一班由法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场飞往加拿大多伦多皮尔逊国际机场(Lester B. Pearson International Airport)的法国航空班机。2005年8月2日,于东岸日光时间(EDT)下午4时04分(UTC 19:35)在多伦多降落时,因机组失误以及恶劣天气,未能在跑道结束前减速停止,冲出跑道末端并起火燃烧,所幸所有乘客与机组人员都及时逃出,无人死亡。

[第4课] 黑色撞击(大韩航空801号班机空难)

主题:大韩航空801次航班(KAL801,KE801)是一班由汉城(今首尔)飞往关岛的大韩航空班机。1997年8月6日,班机在关岛安东尼奥·汪帕特国际机场降落前坠毁。当地时间8月6日凌晨1时,801次航班进行降落前准备。由于当时关岛空域下起大雨,能见度低,于是飞行员决定进行手动降落。1时40分左右,机组被允许降落6L跑道。1时42分,飞机在降落过程中误判机场位置,机组人员误以为客机已经飞过头还是看不到机场位置,打算拉高重飞,但其实飞机尚差5公里才到海拔78米高的跑道,故撞上了尼米兹山山腰201米处。包括机组人员在内的254人中有228人遇难,大多数遇难乘客死于事故后的大火,只有23名乘客和3名空服员幸存。

[第5课] 军机空难(美国空军IFO21号班机空难)

主题:1996年4月3日,一架美军的波音CT-43型军用机(改装自波音737-200型)于克罗地亚执行任务时,于距离杜布罗夫尼克机场北部约三公里外的山区坠毁。机上34人死亡,其中一名女技术军士雪莉凯利被发现时仍有生命迹象,可是在送往医院途中于救护车内去世,令这次意外无人生还。死难者名单中包括当时的美国商务部长罗纳德·布朗(Ron Brown)。这架飞机是由驻德国美国空军第86中队操作。跟民用的波音737不同,它的驾驶舱并没有设置黑匣子及驾驶舱通话记录。

[第6课]致命撞机(墨西哥国际航空498号班机)

美国国家地理频道纪录片:空中浩劫(第四季)

学校: 美国国家地理频道

讲师: 多人

集数: 9

授课语言: 英文

类型: 国际名校公开课 其他 国际名校公开课

课程简介: 《空中浩劫》是一个由Cineflix公司制作的灾难纪录片节目,分别在国家地理频道及Discovery频道播出。此节目主要介绍1970年代黑匣子发明之后所发生的重大航空事故。《空中浩劫》一共有76集,以模拟演出的方式,分别以乘客、机师等不同人的视角,从一开始旅客登机、起飞,一直到事故发生、后续善后及调查为止,重现整个过程。在片中穿插对于乘客及机师的访谈,另外也会访问空难调查人员、目击者等。取材以事故调查报告及相关新闻报道为主;若因调查单位不公开报告以致无法取得事故调查报告时,则会征询相关专家的说法以拼凑出全貌。